無人駕駛概念股龍頭，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術(shù)是傳感器、計算機、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛概念股龍頭，市場新貴的崛起之路，本文詳細分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、安凱客車000868：7月22日盤后最新消息，收盤報：4.92元，漲幅：2.5%，摔手率：12.07%，市盈率（動）：238.13，成交金額：42977.73萬元，年初至今漲幅：-5.38%，近期指標(biāo)提示多頭排列。概念解析：公司所提供的C-V2X系列產(chǎn)品與解決方案，是高級別無人駕駛的重要使能技術(shù)。

2、雷科防務(wù)002413：7月22日盤后最新消息，收盤報：3.49元，漲幅：1.16%，摔手率：0.82%，市盈率（動）：-- ，成交金額：3582.75萬元，年初至今漲幅：-35.37%，近期指標(biāo)提示-- -- 。概念解析：子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達，根據(jù)目前的生產(chǎn)計劃，公司的4D毫米波雷達產(chǎn)品預(yù)計可以在年底量產(chǎn)供貨。

3、比亞迪002594：7月22日盤后最新消息，收盤報：265.61元，漲幅：0.59%，摔手率：0.87%，市盈率（動）：42.28，成交金額：268887.42萬元，年初至今漲幅：34.14%，近期指標(biāo)提示多頭排列。概念解析： 2020年6月11日公司互動稱：“漢”搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。DiPilot則是基于行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛輔助功能、融入比亞迪獨到的算法優(yōu)勢、具有自學(xué)習(xí)、自進化特點的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

4、深城交301091：7月22日盤后最新消息，收盤報：25.03元，漲幅：0.6%，摔手率：3.87%，市盈率（動）：-- ，成交金額：18687.79萬元，年初至今漲幅：41.97%，近期指標(biāo)提示KDJ死叉。概念解析：關(guān)于自動駕駛，公司重點在車路協(xié)同和路側(cè)單元等方面的研發(fā)和技術(shù)儲備，形成了領(lǐng)先的“智慧交通整體解決方案”。

5、光庭信息301221：7月22日盤后最新消息，收盤報：37.6元，漲幅：1.9%，摔手率：8.37%，市盈率（動）：-- ，成交金額：13667.34萬元，年初至今漲幅：-35.4%，近期指標(biāo)提示-- -- 。概念解析：公司在傳感器感知融合技術(shù)、軌跡與車速規(guī)劃技術(shù)與車輛控制技術(shù)方面有技術(shù)儲備。公司與華為目前合作方向主要涉及地圖、自動駕駛等相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用。

6、江淮汽車600418：7月22日盤后最新消息，收盤報：21.2元，漲幅：8.22%，摔手率：8.95%，市盈率（動）：109.72，成交金額：409178.93萬元，年初至今漲幅：31.43%，近期指標(biāo)提示KDJ死叉。概念解析： 與百度合作推出無人駕駛汽車。

7、金龍汽車600686：7月22日盤后最新消息，收盤報：11.5元，漲幅：10.05%，摔手率：14.88%，市盈率（動）：116.74，成交金額：118882.73萬元，年初至今漲幅：52.52%，近期指標(biāo)提示上穿BOLL上軌。概念解析： 與百度Apollo合作的L4級自動駕駛小巴阿波龍在18年7月量產(chǎn),是國內(nèi)首款量產(chǎn)無人駕駛巴士;擬與百度、軟銀參股公司向日本供應(yīng)無人駕駛電動車,將在2019年初之前實現(xiàn)阿波龍小批量供應(yīng)日本運營,并探索在日本構(gòu)建以阿波羅為核心產(chǎn)品的無人駕駛運營平臺。

8、北汽藍谷600733：7月22日盤后最新消息，收盤報：9.32元，漲幅：1.19%，摔手率：11.5%，市盈率（動）：-- ，成交金額：521510.55萬元，年初至今漲幅：52.03%，近期指標(biāo)提示-- -- 。概念解析：公司于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”，實現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。

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