中國(guó)船舶08月30日股票行情漲幅-1.01%，中國(guó)船舶公司簡(jiǎn)介資料，8月30日盤后最新消息，收盤報(bào)：38.37元，漲幅：-1.01%，摔手率：0.92%，市盈率（動(dòng)）：106.97，成交金額：160025.31萬(wàn)元，年初至今漲幅：31.23%，近期指標(biāo)提示-- -- ，振幅1.96%，流通市值 1716.07億億，強(qiáng)弱度-1.68%，貝塔系數(shù)1.34，中國(guó)船舶上市日期：19980520。

   中國(guó)船舶(600150)公司簡(jiǎn)介：中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司系國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一，業(yè)務(wù)涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等，在業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面具有優(yōu)勢(shì)。公司的主要產(chǎn)品有散貨船、油船、超大型礦砂船、海工船F(xiàn)PSO、海工平臺(tái)、柴油機(jī)。公司已經(jīng)形成了比較穩(wěn)固的市場(chǎng)地位，造船總量、造機(jī)產(chǎn)量常年位居全國(guó)第一，是國(guó)內(nèi)造船行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。公司在造船、低速柴油機(jī)和修船等方面具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，造船業(yè)務(wù)總量、造機(jī)業(yè)務(wù)總量、手持訂單量、新接訂單量等處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，其中外高橋造船自2005年起造船總量和經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)八年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)造船企業(yè)首位，2011年完工交船36艘，成為中國(guó)第一家年造船完工總量突破800萬(wàn)載重噸大關(guān)的旗艦船廠，近年來交船總量持續(xù)蟬聯(lián)全國(guó)第一、世界前列。中船澄西為我國(guó)船舶修理及靈便型散貨船建造的第一梯隊(duì)，修、造、非三項(xiàng)業(yè)務(wù)均形成一定的規(guī)模效應(yīng)。滬東重機(jī)為我國(guó)船用低速大功率柴油機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是船用大功率中速機(jī)的主要供應(yīng)商，擁有較高的市場(chǎng)占有率。滬東重機(jī)民用低速大功率柴油機(jī)業(yè)務(wù)國(guó)際市場(chǎng)占有率至“十二五”末已達(dá)到20%,目前已具備550萬(wàn)馬力的低速機(jī)年產(chǎn)能，國(guó)際市場(chǎng)占有率水平居世界第二。

　　此數(shù)據(jù)由正點(diǎn)財(cái)經(jīng)網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。